'Zeetransport vraagt om beheersing van de totale keten'

19 OKT 2010

Zeetransport biedt perspectief, al zijn nog niet alle testresultaten optimaal. Vooral de totale controle van de keten is van belang, zo bleek vorige week tijdens een seminar van het project CoCos (Containerisatie en Conditionering in de Sierteeltketen).

Vervoer per schip biedt perspectief, al ligt dit voor sommige trajecten en cultivars nog niet zo voor de hand. Ook is het zaak dat de totale keten wordt beheerst. Dus niet alleen het transport zelf, maar ook de aankomst in de haven en conditionering van het gewas daar. Dat blijkt uit de uitkomsten van simulaties, laboratoriumonderzoek en testvaarten voor het project CoCos (Containerisatie en Conditionering in de Sierteeltketen).

Succesvol waren bijvoorbeeld de transporten per schip van rozen, anjers, alstroemeria en solidago uit Colombia, Ecuador en Israël. Zeetransport vanuit Oost-Afrika (Kenia en Ethiopië) is vanwege gebrekkige aansluitingen naar overslagplaatsen niet goed mogelijk. Naar St. Petersburg is dit qua infrastructuur wel goed mogelijk, alleen zijn er daar problemen met de bureaucratie rond de fytosainitaire controles. Ook een proef naar Helsinki was succesvol, en een proef naar Turkije leek dit aanvankelijk ook. Daar bleken de gewassen echter schade te lijden door ontstane hoge luchtvochtigheid in combinatie met oponthoud door de douane.

© Vakblad voor de Bloemisterij

Stuur door

Print