Greenrail krijgt praktijkvervolg

28 JUN 2010

Zes exporteurs zijn gezamenlijk op zoek naar een transporteur die voor hen het vervoer van planten per weg en spoor naar Italië kan regelen. De pilot GreenRail krijgt daarmee een tweede vervolg in de praktijk.

Dat werd eind vorige week duidelijk op het eindseminar van GreenRail, een project waarin het vervoer van planten per rail werd onderzocht. Marco van Delft, salesmanager van Vida Verde, gaf aan dat de deelnemende exporteurs hun volumes willen bundelen en per trein naar Italië willen laten vervoeren. Volgens Van Delft willen de zes exporteurs 10 tot 30% van hun export op Italië per rail gaan vervoeren en gaat het om substantiele hoeveelheden. In Italië worden de planten vervolgens fijnmazig over de weg gedistribueerd.

Op zoek naar transporteur

Van Delft liet weten op zoek te zijn naar een transporteur die het vervoer per spoor en over de weg regelt. Daartoe hebben de exporteurs Vida Verde, Quattroplant, Waterdrinker, Hamiplant, PZ Planten en FFP een tender uitgeschreven waarop geinteresseerden voor 1 augustus kunnen reageren. Per 1 september moeten de treinen met planten rijden. Van Delft is er zeker van dat dit gaat lukken. ,,Tijdens de pilotfase hebben we gezien dat vervoer van planten per rail werkt." Veel transporteurs uit binnen- en buitenland hebben belangstelling getoond.

Het initiatief van de zes exporteurs is het tweede praktijkvervolg van GreenRail.

Momenteel biedt het transportagentschap Florlogistica transport van bloemen en planten per rail aan. Florlogistica nam tot december vorig jaar deel aan GreenRail, maar stapte daar uit.  

© Vakblad voor de Bloemisterij

Stuur door

Print